长沙：暮坪湘江特大桥跨京广铁路桥梁顺利完成转体
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5月27日，暮坪湘江特大桥跨京广铁路桥梁转体现场。图/受访单位提供
本报长沙讯 5月27日9时5分，暮坪湘江特大桥跨京广铁路转体桥在空中精准“转身”84.9度，顺利完成转体对接。这一关键节点的突破，标志着长沙市重点交通工程——暮坪湘江特大桥工程项目取得重大进展，为项目全线贯通奠定坚实基础。
京广铁路日均开行列车300列，平均不到5分钟就有一趟火车通过，列车运行密度大。正式转体前，项目团队对桥梁进行了称重平衡试验，根据多项参数进行配重，调整箱梁使其达到平衡状态，并对转体桥进行8度试转，全面检查转体桥牵引动力系统、转体体系、位控体系、防倾保险体系的状态和指挥系统的协调顺畅性，通过模拟分析、优化张拉牵引力、减少滑道摩擦力等措施，修正施工方案，确保每个环节无缝衔接。
长沙城市发展集团有限公司相关负责人介绍，此次转体的桥梁长110米，桥面宽28.2米，总重量达1.36万吨。通过两套ZLD500型液压连续千斤顶同步牵引，桥体以每分钟1.15度的速率平稳旋转，最终实现与两侧引桥的毫米级误差对接。
作为长沙南部横向交通走廊的关键控制性工程，暮坪湘江特大桥连接着河东奥体新城与河西湘江科学城，全长约4.4公里，设计速度80公里/小时，按双向六车道一级公路标准建设，建成后将实现10分钟跨江通行，有效分流南二环、湘府路大桥等过江通道30%以上的车流，缓解长沙南部“过江难”问题，进一步完善“长株潭半小时交通圈”。
来源：潇湘晨报
作者：黎棠
编辑：甘伟萍
