助推汽车产业高质量发展期货力量不可小觑

【来源:期货日报网】

新能源汽车“反内卷”进行时。6月10日,比亚迪、广汽集团、小米汽车、零跑汽车等多家车企先后宣布,将供应商应付账期统一至60天内,共促行业高质量发展。据悉,此次国内车企集体发声,响应了2025年6月1日起施行的《保障中小企业款项支付条例》。《保障中小企业款项支付条例》明确包括60天账期、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式、强化协同监管体系等内容,旨在解决中小企业账款拖欠问题,优化营商环境。

在国家相关部门密集发声,全面整治汽车行业“内卷式”竞争的背景下,《保障中小企业款项支付条例》的施行打响了“反内卷”的第一枪。

当前,新能源汽车已成为新质生产力的典型代表,不断推动汽车产业朝着转型升级、高质量发展的方向迈进。然而,新能源汽车产业在迈向高质量发展的征程中,却面临着“价格战”的市场压力。

为把“价格战”的负面影响控制到最小,中国汽车工业协会日前发布反对“内卷式”倡议称,一段时间以来,行业盈利水平下降,以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争,是行业效益下降的重要因素。“价格战”严重影响企业正常经营,冲击产业链供应链安全,把产业发展带入恶性循环。针对该倡议,工业和信息化部相关负责人表态支持,并表示将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度,推动汽车产业高质量发展。

作为新质生产力的典型代表,新能源汽车产业高质量发展的经济价值凸显。从销量上看,中汽协数据显示,2024年我国新能源汽车销量为1286.6万辆,首次实现年销量破千万辆,连续10年位列全球销冠,渗透率达到40.9%。进入2025年,新能源汽车市场热度依旧不减,预计全年销量达到1600万辆,同比增长约25%,渗透率或突破55%,可谓前景广阔。

新能源汽车渗透率不断上升的背后,是动力电池、电机电控、智能网联等新兴产业集群的崛起,更是千万级就业岗位的创造与产业链供应链韧性的增强。这种“产业升级—就业增长—消费提振”的良性循环,正是高质量发展对国民经济支撑作用的生动注脚。

在全球产业竞争的坐标系中,汽车产业高质量发展承载着“中国智造”的突围使命。从传统燃油车时代的技术跟跑到新能源汽车领域的领跑,中国汽车产业正通过高质量发展实现弯道超车。比如,比亚迪刀片电池、蔚来换电技术、小鹏智能驾驶等创新成果的涌现,不仅打破了国际巨头的技术垄断,更推动中国汽车品牌在全球市场的竞争力跃升。

数据显示,2024年,中国汽车出口量突破500万辆,新能源汽车占比超40%。“中国品牌”正在重新定义全球汽车产业的竞争规则。这种从“制造”到“智造”的质变,恰是高质量发展在国际竞争中的战略价值体现。

新能源汽车产业的健康发展,对我国经济社会的可持续发展具有重要意义。唯有尽快摆脱“内卷式”竞争,才能打开新能源汽车产业更为广阔的发展空间。

当前,汽车行业的权威组织已经开始发起自律倡议,车企也应该保持清醒,共同突破“低质量、低成本、低价格、低利润”的发展局限。工业和信息化部鼓励车企要通过技术创新、管理创新来降低生产成本,不断提高产品品质、提升服务质量,践行社会责任,打造良好品牌形象,推动汽车产业高质量发展。

值得关注的是,由于新能源汽车生产企业涉及采购的原材料众多,经营利润受锂、铜、铝、钢材、PP、PVC、LLDPE、橡胶等价格波动的影响较大,在零部件和型材采购过程中面临原材料价格上涨风险,在原料、半成品和成品库存端面临原料价格下跌风险。

近年来,新能源产业企业积极拥抱期货市场,充分利用期货工具的避险功能,增强经营业绩的稳定性。以宁德时代为例,其自2018年上市以来,就一直开展套期保值业务,由最初的汇率风险对冲入手,后来扩展到了生产经营所需的镍、铝、铜、锂、钴等金属及生产碳酸锂所需的烧碱等大宗商品,以降低原材料价格波动风险,增强公司经营业绩的稳定性和可持续性。

以原材料库存保值为例,新能源汽车企业最近5年平均存货周转天数为60天,企业购入的原材料库存滞留时间较长,如果遇到原材料价格大幅下跌,企业库存(原材料+半成品+整车)实际价值将贬值。比如,某新能源汽车企业两个月(60天)的铝材用量为24200吨,在铝价从2.2万元/吨跌至1.85万元/吨的过程中,如果未采取套保措施,库存将贬值8470万元;如果企业选择在期货市场进行卖出24200吨铝的套保操作,以期货市场盈利抵消现货贬值,企业可以最大限度地对冲生产过程中面临的原材料价格波动风险。

当下,期货市场正对新能源汽车产业开启应对风险、稳定发展的新大门。它赋予了新能源汽车企业在复杂多变的市场环境中主动驾驭风险的能力。可以说,期货赋能新能源汽车产业,不仅是企业自身风险管理的明智之举,也是推动整个新能源汽车产业迈向高质量发展的重要力量。

站在新的历史方位,汽车产业高质量发展的意义已超越产业本身,成为观察中国经济韧性与活力的重要窗口。从动力电池技术突破到智能网联标准制定,从本土品牌崛起到全球产业布局,汽车产业正以高质量发展的生动实践,为中国经济持续注入动能。这不仅是一个产业的升级故事,更是一个国家在全球产业变革中把握主动权的战略选择。